So funktioniert ein Benzin- bzw. Mehrstoffkocher
Ein Mehrstoffkocher läuft mit Gas, Benzin, Petroleum, Kerosin und weiteren Brennstoffen. Im Lieferumfang sind Düsen in verschiedenen Größen enthalten. Welche Düse du brauchst, hängt immer vom Brennstoff ab.
Was ist ein Mehrstoffkocher?
- Durch Wechseln der Düse lassen sich verschiedene Brennstoffe nutzen
- Umgangssprachlich auch Benzinkocher genannt
- Wird oft als Winterkocher mit Benzin als Brennstoff verwendet
- Die Bedienung ist nicht schwierig, aber aufwendiger als bei einem Gaskocher
- Benzin als Brennstoff ist gefährlich, wenn du im Umgang damit unsicher bist
- Benzin funktioniert bei Kälte zuverlässiger als Gas
Mehrstoffkocher kommen vor allem auf Skitouren zum Einsatz, wenn mit strengem Frost zu rechnen ist. Dort leistet der Kocher Schwerstarbeit: Neben dem Kochen wird auch das gesamte Trinkwasser aus Schnee geschmolzen.
Wofür ist ein Mehrstoffkocher gedacht?
Die Grundidee des Mehrstoffkochers ist seine Vielseitigkeit. Wenn du in der Welt unterwegs bist und nicht immer weißt, welchen Brennstoff du vor Ort bekommst – hast du deutlich mehr Möglichkeiten.
In Skandinavien und im winterlichen Hochgebirge wird der Mehrstoffkocher meist im Winter genutzt, wenn der Gaskocher unzuverlässig wird. Als guter Ersatz für Gas hat sich sogenanntes Gerätebenzin, also Alkylatbenzin, bewährt.
Spätestens unter -20 °C wird ein Gaskocher unzuverlässig. Mehr dazu liest du hier. Alkylatbenzin funktioniert dagegen noch bei −40…−60 °C. Deshalb ist der Mehrstoffkocher oft ein Spezialkocher für kalte Winterbedingungen.
So funktioniert ein Mehrstoffkocher
Brennstoff: Outdoor-Gas
Wenn du Gas verwendest, setzt du die passende Gasdüse in den Kocher ein. Die Düsengrößen unterscheiden sich je nach Hersteller, also prüfe die richtige Größe beim Kocherhersteller. Die Gaskartusche wird an den Schlauch des Kochers geschraubt – danach funktioniert alles genau wie bei einem Gaskocher mit Schlauch.
Den MSR Whisperlite gibt es in zwei Versionen. Im Bild ist der Universal, mit dem du auch Gaskartuschen nutzen kannst. Die International-Version läuft nur mit flüssigen Brennstoffen aus der Brennstoffflasche.
Brennstoff: Petroleum, Heizöl oder Ähnliches
Diese “schmutzigeren” Brennstoffe sind meist eher eine Notlösung. Die Düsen können schnell verstopfen, und die Verbrennung ist nicht sauber. Wenn möglich, bleib bei Gas oder gereinigtem Benzin.
Brennstoff: gereinigtes Benzin
Bei Benzin setzt du die passende Düse ein und verwendest möglichst sauberen Brennstoff. Mit Super 95 oder anderem Benzin von der Tankstelle verstopft die Düse häufig, und bei der Verbrennung entstehen Giftstoffe, die niemand in der Lunge haben will.
Der Primus Omnilite Ti ist dank seines Titangestells ein sehr leichter Mehrstoffkocher. Sowohl an der Flasche als auch am Kocher sitzt ein eigenes Regelventil. Der Kolben der Brennstoffpumpe ist aus Metall und geht auch bei Frost nicht so leicht kaputt.
Am besten verwendest du einen speziell dafür entwickelten Brennstoff wie Primus Power Fuel. Alternativ funktioniert auch das leicht erhältliche Geräte- bzw. Alkylatbenzin – wähle die Variante für Viertakter (4T). Diese Benzine verbrennen sauberer und verstopfen die Düsen deutlich seltener.
Beim Umgang mit Benzin ist besondere Vorsicht geboten. Übe die Bedienung zuerst ausgiebig unter sicheren Bedingungen. Wir empfehlen außerdem eine Kocherkiste: Sie bietet dem Kocher eine ebene, nicht brennbare Unterlage und lässt sich im Notfall sogar schließen.
So benutzt du einen Benzinkocher
- Kocherkiste besorgen und an einem sicheren Ort kochen
- Passende Düse einsetzen
- Prüfen, ob das Ventil bzw. die Ventile geschlossen sind
- Brennstoffflasche füllen, maximale Füllhöhe beachten
- Druck in der Flasche aufpumpen
- Vorheizen (mit Benzin oder Brennspiritus)
- Mit Streichholz, Feuerzeug oder Feuerstahl anzünden
Im Video siehst du, wie ein Mehrstoffkocher funktioniert:
Die Bedienung von Benzinkochern unterscheidet sich je nach Hersteller etwas, im Wesentlichen ist sie aber gleich. Der wichtigste Unterschied zum Gaskocher ist das Vorheizen. Heizt du nicht richtig vor, schlägt der Kocher große Flammen – die Brandgefahr ist dann sehr hoch! Übe die Bedienung, bis sie sitzt, damit du den Kocher auch müde und hungrig sicher im Griff hast.
Reinigung und Fehlersuche üben
Gaskocher sind weitgehend wartungsfrei, ein Mehrstoffkocher braucht dagegen Pflege. Lies die mitgelieferte Anleitung und erledige die Wartung rechtzeitig, zum Beispiel das Fetten der O-Ringe.
Bei Benzin als Brennstoff ist eine verstopfte Düse keine Seltenheit. Übe das Reinigen der Düse – denn meist musst du das müde, im Licht der Stirnlampe und mit bloßen Fingern bei Frost erledigen.
Bei Primus-Kochern reinigst du eine verstopfte Düse mit dem mitgelieferten Multitool, das eine Reinigungsnadel hat. Der MSR Whisperlite hat eine eingebaute Nadel – zum Reinigen schüttelst du den Kocher einfach.
Ein Benzinkocher ist nicht ganz so betriebssicher wie ein Gaskocher. Lerne, wie dein Kocher funktioniert und wie du Fehler findest. Gerade auf Skitouren, bei denen du dein Trinkwasser aus Schnee schmilzt, ist der Kocher ein zentrales Ausrüstungsteil – fällt er aus, kann das sogar das Ende der Tour bedeuten. Auf YouTube findest du viele hilfreiche Anleitungsvideos zu den einzelnen Kochern.
Bei uns bekommst du auch Wartungssets für Mehrstoffkocher, zum Beispiel:
MSR XKG + EX Service Kit, MSR Whisperlite Service Kit, MSR Fuel Pump, Primus OmniLite Ti Wartungsset, Primus Service Kit Fuel Pumps.
Der Primus Omnilite Ti ist ein ziemlich lauter Mehrstoffkocher, aber mit dem Schalldämpfer wird er fast lautlos.